Porte telah mengambil Curtiss H-12, reka bentuk asal oleh Glenn Curtiss, dan membangunkannya menjadi satu siri bot terbang praktikal di stesen Felixstowe. Mereka kemudiannya mengambil model F.5 dan mereka bentuk semula dengan penyelarasan yang lebih baik, badan kapal yang lebih kukuh menggunakan venir dan bukannya linen dop dan 330 buatan AS. hp (kemudian 400 hp) Enjin Liberty 12A . Prototaip itu dibina dan diuji di England dan reka bentuk kemudiannya diambil alih oleh Kilang Pesawat Tentera Laut, Philadelphia, di mana pengubahsuaian selanjutnya dibuat untuk disesuaikan dengan kaedah pengeluaran mereka dalam keadaan zaman perang. [2] Versi buatan Amerika juga dikenali sebagai Curtiss F5L dan (dalam operasi awam) sebagai Aeromarine 75.

Pesawat F5L dibina oleh Naval Aircraft Factory (137 buah), Curtiss (60 buah) dan Canadian Airplanes Limited (30 buah). Beberapa buah pesawat telah ditukar untuk kegunaan awam oleh Aeromarine Plane and Motor Company pada tahun 1919.